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期货交易规则的核心内容(闲聊期货—交易规则制定的核心)



100%纯机械信号的交易者很少,尤其野生小散,大部份交易者是主观交易,或者是夹杂了一些所谓规则混合起来,然后执行起来会经常觉得没执行到位,或者模糊,事前懵逼,事后拍大腿。

其实大部分这种情况,不是执行力的问题,是你所制定的交易规则本身的问题。很多人所谓的交易规则看起来没毛病,实际上在执行锚定上是没有严谨标准的,或者自由度太大。

某个层面类比,交易者有点像司机,交易规则有点像交通规则。

期货交易规则的核心内容(闲聊期货—交易规则制定的核心)(图1)

司机水平有高低,老司机也不太可能100%完全遵守交通规则。老司机也不敢保证出门不出事故,越老越谨慎。遵守了交通规则也不能保证不出事故,交通规则也不能保证你100%安全。……

但是,交通规则,很重要。只是我们交易的“交通规则”是自己来给自己制定。

如何给自己制定“交易规则”?

最重要的核心点:明确。

就是不要模棱两可,要非常清晰,跟交通规则一样。限速120,那121就是超速。白线不能压,就是不能压。界限很清晰,一看就知道。

至于你违法了交通规则会不会被处罚,那是另一回事。

比如持仓品种,可以定10个,也可以5个,也可以1个,要明确,一旦违背你就清楚。

比如开仓量,可以按保证金,可以按品种市值,可以固定只开一次标准仓量,可以分批开。但设计好的仓量管理策略,要明确,一旦脑子发热下重了或者手贱开1手玩一玩这种行为出现,你就马上心里很清楚自己违规了。

比如信号,可以以MA为标准,也可以K线为标准,但参照系一定要明确。

比如交易时间,可以全天操作,可以限定自己开平仓的时间段,要明确。

等等…

就是你所制定的交易规则,可以不用全面,哪怕只有一条,但一定要明确,极其明确。

交通规则开车你会时不时的违反,交易规则也一样,交易过程中也肯定会时不时违反,这个没关系,重要的是刻在骨子里的规则会在第一时间告诉你,你违规了,快回来。就像路况好高速偶尔开下150,没问题,但你得知道你超速了,得快一点回来。

尤其新手主观交易,不要想着一下子搞很多,一条一条的加,加一条就执行一条。反正主观交易,买大小,规则是让我们保持一致性的去买大小,能做到这一点,已经有一点优势了,再后面,无非就是经验多了凭经验买大小,无他,熟尔。

很多朋友交易的时候患得患失、交易一致性不行,事后又觉得自己执行力不行等等,核心原因之一,是你的交易规则里有太多模糊不可清晰界定的东西,甚至不自知,每天乐此不疲的优化系统,还觉得自己在按规则交易,其实就是在瞎几把搞,跟算命没区别。

明确,哪怕只有1条,就从1条开始。

只有明确,才能逐步走向一致性。

只有一致性作为基础,才能有机会获得长久的正期望值。

就如交通规则对于司机的重要性。

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