【3 月 7 日，BDI 等相关指数及船型日租金情况有新变化】3 月 7 日，BDI 收于 1400 点，环比上涨 13.9%。BCI 收于 2422 点，环比上周大幅上涨 33.2%。BSI 收于 864 点，环比回落 3.5%。BPI 收于 995 点，环比回落 6.4%。分船型日租金普遍上行，海岬型涨幅最强，海岬型 5TC 日收益达 1.64 万美元/天，环比上涨 41.8%，巴拿马型 5T/C 日收益达 0.9 万美元/天，环比回落 9.6%，大灵便型 10T/C 达 0.9 万美元/天，环比回落 3.6%。 需求方面，BDI 指数连续 3 周上涨，海岬型船带动上行。铁矿前 2 个月国内进口量同比下跌 8.6%，本周国内铁矿价格回落，或将对发运形成一定抑制。煤炭前 2 月我国进口量同比上涨 2.1%，澳大利亚、印尼 2 月出口量同比下行，国内今年煤炭进口或将放缓。我国将对美国农产品关税比例提升。 船队规模增速维持 2.9%。2025 年 3 月初全球共计干散货船 10.40 亿载重吨，同比增长 2.9%，增速较上月基本持平。大灵便船增速相对较快。海岬型、巴拿马型和大灵便型分别达 2034、3243 和 4339 艘，分船型的载重吨规模同比分别增 1.3%、3%，4.5%；三种船型运量规模占比分别为 38.7%，25.4%和 23.8%，巴拿马型增速小幅提升。新签订单环比回落。1 月，新签订单 12.7 万 DWT，同比回落 97.7%，环比进一步回落 95.4%。 展望为震荡，需注意地缘政治冲突、极端天气、突发事件等风险因素。