改装能产生许多乐趣，让我们更加爱不释手，不仅外观变得有个性，性能也有了较大的提升。

但是改装也不是想怎么改就怎么改的，有些改装禁忌也是需要注意的，不留意，就会犯了大忌，不仅改了没意义，还会危及到汽车的安全性能。

一、改装大包围 

大包围是我们最喜欢的一种外观改装，前脸不仅大气前卫，操控感又得到加强，但是这种大包围通常是在超级公路，超平的路面行驶。

如果大包围的离地间隙太过于极端，容易发生刮地，非原厂的配件不易安装，容易掉落，对安全行驶造成巨大的危害。

二、改装碳纤维发动机盖

这种改装的风险最可怕，原厂盖的设计是在碰撞时，可以阶段性弯曲，达到缓冲。

而这种碳纤维没有缓冲弯曲，会直接掰断，插进前挡风玻璃，对驾驶座造成威胁。

三、装蘑菇头排气管 

蘑菇头排气管会降低入气的惯性，低速扭力下降，低速时没有力，油耗随之升高。

四、改大排气

很多人喜欢把排气改大，增加动力，但是会降低了排气回压，低速扭力下降，发动机排气门容易受到超高温，就会被烧毁掉。

五、改大轮胎

改大轮胎 轮胎变大了，看似很炫酷，但是会造成起步没有力，提速变慢，转向盘梯形机构会加速磨损。

六、改大灯泡

改大灯泡 为了让自己车灯更加透亮，就会改大灯泡，灯泡功率加大后，首先会超过原厂设计的耐温值，会导致熔化和烧毁灯碗反光层，灯碗会报销。

大灯透明罩是合成材料的，温度超过后，就会发黄，会产生许多小裂纹，灯光变得越来越暗。

灯泡的电流变大后，会烧掉大灯开关线路，最后会引起自燃性的火灾。

加装雨挡 加装不妥当，会影响到驾驶的观察视线，盲区也变大，观察费力，还不安全。

七、换白金火花塞 

不管是什么新的火花塞，装上去，动力就会有改善，只要不是被污染过的新火花塞，绝缘非常好。

八、底盘封塑

底盘封塑几乎所有的原厂车都有这一道工艺，都非常厚，如果再乱喷上去，不会修补，只会错封不该封的地方，给底盘带来不好的影响。

九、不能随添加润滑油添加剂

加汽油、润滑油添加剂 不能随便添加，汽油油路清洁剂首先会溶解掉汽油滤清器里的杂质，最后会堵住喷油嘴。

机油添加剂只能适用于中度烧机油的老车，不能加到新车，会导致发热，磨损变得更加剧烈。

十、隔音不能随便改装

车门板等隔音 隔音不是后期改装才能解决，隔音工程只能在生产中完成，不能再后期私自改动，消音的原理十分复杂。

不是你随便贴了东西，塞了隔音棉就会消除，这涉及到声学均衡抵消的原理，隔音改装做不好，会导致异响更多

十一、封釉

封釉其实就是一个骗局，这是硬蜡之类的物质，要用高温溶解才能变光亮，这个过程就会引起漆层过热内伤到。

十二、乱改音响系统

改装音响，加低音炮 可以让音乐变得更加震撼，如果太夸张的低音炮，听觉会受到伤害。

而且大功率的低音炮会让电路长期处于超负荷工作状态，会烧毁开关，严重就会引起火灾。

十三、玻璃水

玻璃水会导致雨刷橡胶部分硬化，玻璃上还会镀上一层膜，失效后，还会留下一片不均匀的痕迹。

十四、车内皮件打蜡

车内一些真皮内饰，会有细微的毛孔，渗进去后，不管什么物质，都非常难清理掉，缝线如果碰到蜡后，更加难清洗。

十五、加压雨刷

这种新型雨刷听起来是利用气流增加雨刷压力，刷得更加干净，但是时速超过100KM/H后，雨刷会被压得变形，在高速路上就刷不动了。

也会导致雨刷电动机齿轮会被更快磨圆，最后就报废了。

十六、后窗玻璃贴太阳膜

为了让后窗免受太阳紫外线的照射，有些车主就想到贴上膜。

但是后窗玻璃一般都印有薄膜电路，如果贴上膜后，后窗玻璃上面都印有薄膜电路，一旦贴膜后，就不能撕开，是永远不能再撕开了。

不然撕开就会跟着把印制电路也撕开，后窗玻璃就会报废，太阳膜总会失效的，所以不能在后窗贴任何膜。

十七、轮胎充氮气、加自补胶水

空气中氮气含量约为70％，氮气不是惰性气体。轮胎自补胶水效果虽然有用。

但是十分有限，也会有副作用，就是会破坏轮胎的平衡性，还会腐蚀轮毂和轮胎。

十八、换赛车转向盘

为了方向盘更运动好看，随意更换方向盘，安全气囊会丧失。

十九、加平衡杆、横拉杆

会增加局部振动的剧烈感，车体会造成永久性破坏。

二十、加装粗地线

会导致高压线路不稳定，火花塞寿命会缩短，会造成电脑系统计算混乱，导致油耗会增加。

二十一、电子提速油门

发动机的润滑系统的供油是需要时间的，如果转速提升超过了润滑机油供油的速度，发动机就会受到较大的伤害。

二十二、换计算机芯片

这只能解除电子限速的保护，只是功率得到提升，扭力不会得到提高。

在0～140km/h区间时的提速还是一样的，看不出有什么区别，要到230km/h后，才能看出一点倪端。

总结：

改装不能随便乱改，不是改了就能变好，改不对，就会造成不可避免的损失。